【要闻精读】哈飞和昌河将被纳入新中航 上汽通

作者: 汽车  发布:2019-11-07

在签约传闻被多次击破后,业界高度关注的东风汽车集团股份有限公司(下称“东风”)收购哈飞汽车工业集团有限公司(下称“哈飞”)一事将在中航集团整合的背景下发生变动。记者昨日从中航集团内部获悉,中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司在8月份左右合并重组后,未来的中国航空工业集团公司将重新整合汽车业务,这意味着隶属二航的哈飞汽车将和昌河汽车一样被纳入新中航。

哈飞和昌河将被纳入新中航

中航科工高层透露,目前东风和哈飞合作一事也已经遭遇障碍。

中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司在8月份左右合并重组后,未来的中国航空工业集团公司将重新整合汽车业务,这意味着隶属二航的哈飞汽车将和昌河汽车一样被纳入新中航。

东风收购哈飞将流产?

上汽通用五菱或考虑涨价

“新中航筹备组目前已成立,挂牌大概一个半月以后。挂牌之后,可能对于其辖内的航空产品包括军航和民航进行重新整合,里面就包括汽车。”上述中航科工高层表示。

上汽通用五菱的微车涨价与否直接关系老百姓生活。“目前来说,我们还不会涨价”,面对这个问题,杨杰先做了一个肯定的答复,但同时他也不排除涨价的可能,“上汽通用五菱要生产一个能有品质保证的产品,在这个基础上,如果原材料上涨很快,而我们还要维持品质,并且要维持产业的生存条件,那么我们或许会考虑涨价。”

据这位高层透露,6月14日、15日,一航和二航所有高层,以及旗下各企事业单位的负责人共400多人在北京召开两集团首次联合会议,会上正式宣布成立新中航筹备组,并任命现任一航总经理林左鸣为筹备组组长。

美国汽车公司签署22亿美元对华出口协议

“林左鸣在筹备组过渡期之后将直接出任新中航负责人,而他上台之后为了完成向中央提出的万亿目标将会积极扩充汽车业务,那么此前一直被中航科工推出去的哈飞汽车将重新回到中航系统,因此东风收购哈飞一事肯定要中止。”一位接近中航高层的知情人士向记者透露说,此前业界普遍猜测中航科工将剥离旗下哈飞、东安动力、甚至昌河等汽车业务,其实这是二航的战略安排。“但现在,主导此事的二航总经理张洪飚因为没有进入新中航筹备组,东风联姻哈飞就将搁浅。”

作为促进中美两国经贸往来的重要举措之一,6月16日,通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司在美集体签署对华出口协议。其中,通用汽车签署一项总价值约达10亿美元的对华出口协议,将通过通用汽车投资有限公司和上海通用汽车有限公司,于今年起到2010年间向中国出口整车、零部件和相关设备器械,其中整车出口包括凯迪拉克品牌等。

不过此消息记者还没有得到中航方面的肯定。中航科工相关负责人指出,由于新中航目前还没有正式成立,具体的整合方案到现在都没有结论。“当然东风和哈飞的合作现在谈的好像很不顺利,但时间已马上就一年了。”

广本否认下调销量目标

重组模式还需多方博弈

上周,有媒体报道称,由于受暴雨影响,广州本田将2008年的目标计划销量从原定的36万辆下调至34万辆。对此,广州本田相关负责人本周向记者明确表示,其今年的销量计划没有任何变化,一直是之前确定的34万辆,其中第八代雅阁年产销计划为17.8万辆,奥德赛为4.2万辆,飞度和思迪均为6万辆。

本文由广西快三走势图发布于汽车,转载请注明出处:【要闻精读】哈飞和昌河将被纳入新中航 上汽通

关键词:

上一篇:没有了
下一篇:没有了